Hyundai arbeitet an einer Smartphone-App, mit der sich die Leistung und Funktionalität von zukünftigen Elektroauto-Modellen individuell einstellen lassen.
Technik & Innovation: Seite 74
nanoFlowcell treibt Elektroauto mit Flußzellentechnologie voran
Das umstrittene Schweizer Elektroauto-Startup nanoFlowcell verfügt eigenen Angaben nach seit 2018 über marktreife, sogenannte Flußzellentechnologie.
Bosch will Brennstoffzellen-Technik für Lkw und Pkw industrialisieren
Bosch will der Brennstoffzelle zum Durchbruch bei Lkw und Pkw verhelfen. Dazu starte der süddeutsche Zulieferer die Serienfertigung mobiler Brennstoffzellen.
BEM-Präsident Kurt Sigl über gebrauchte Elektroautos und E-Mobilität in Deutschland
Der Präsident des Bundesverband für eMobilität (BEM) Kurt Sigl erklärt in einem Interview, worauf man bei gebrauchten Elektroautos besonders achten sollte.
VW versichert: „Unsere Batterien halten ein ganzes Autoleben“
Volkswagen will zukünftig Millionen Elektroautos mit Batterie-Antrieb verkaufen. Die Wolfsburger sind von der Haltbarkeit der entwickelten Technik überzeugt.
Mahle über Wasserstoff-E-Mobilität: „Einfach mal umsetzen und industrialisieren“
Mahle, einer der größten Zulieferer der Welt, hält trotz dem Trend zu Batterie-Elektroautos an der Strategie fest, Lösungen für diverse Antriebe voranzutreiben.