Die großzügigen Subventionen für Elektroautos in Frankreich zeigen Wirkung: Mit knapp 22.000 neu zugelassenen Elektroautos stieg die Quote um 30 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Mittlerweile sind bei unserem westlichen Nachbarn mehr als 100.000 Elektroautos zugelassen.
„Frankreich wird damit zum ersten europäischen Land, das einen so großen Fuhrpark mit null Emissionen erreicht“, teilte die Vereinigung zur Entwicklung der Elektromobilität Avere-France Ende März mit, als die 100.000er-Marke überschritten wurde.
Frankreich sponsert Elektroautos bereits seit 2015 mit bis zu 10.000 Euro, wenn mit dem Neukauf zugleich ein alter Diesel verschrottet wird. Vor allem die Hauptstadt Paris ist sehr darauf erpicht, die Luft sauberer zu bekommen – immer wieder ächzt die Stadt unter Smog, auf den schon mehrmals mit Fahrverboten reagiert werden musste.
W.Schäfers meint
So lange vAUweh und Co noch seine Verbrenner mit höchsten Gewinnen auf dem Markt platzieren können, und Politik und Medien diesem Treiben keinen Einhalt gebieten bzw. unterstützen, so lange wird es in D auch keine E-Mobilitätsanteile oder Steigerungsraten wie zB in Frankreich geben.
Und so lange es Dobrindt und Wissmann in Führungspositionen mit entsprechenden Aufträgen von Politik und vor allen Dingen vom steuernden Kapital gibt, so lange ….
Ich glaub, ich ziehe nach Frankreich ;-) denn manche fahren dort immer noch, wie Gott in Frankreich. Jetzt elektrisch :-) ( die Älteren erinnern sich noch schwach an komfortable und verbeulte Fahrzeuge, die nur dem Zweck des Transportes von Menschen und Gütern dienten.) –
oder warte in D noch ein „Weilchen“
Gunnar meint
Mit 10.000 € Kaufprämie hätten wir hier auch schon über 100.000 Elektroautos. Und im Gegensatz zu Frankreich könnte unser Staat sich das sogar leisten.
Aber warum den Absatz auf Kosten der Steuerzahler beschleunigen? Wer schon mal elektrisch gefahren ist, weiß, dass sich diese Technik ohnehin durchsetzen wird. Ob das nun ein paar Jahre früher oder später geschieht, dürfte dem Planeten herzlich egal sein.
Ed meint
Auf Kosten der Steuerzahler? Nicht ganz! In Frankreich gibt es ein Bonus/Malus System ab >190g CO2 muss man 10.000 Malus an den Fiskus abgeben! Erst kleiner 126g muss nicht zahlen. In D natürlich undenkbar.
Bin mir sogar ziemlich sicher das am Ende beim Fiskus was hängen bleibt.
McGybrush meint
Um die 10.000Eur zu bekommen musst Du aber ein Diesel verschrotten.
In meinem Fall hab ich ein a) Benziner und b) ist der immer noch 10.000Eur Wert.
Mit der Förderung wären das 14.000Eur. Also es betrifft also nicht alle in Frankreich.
randomhuman meint
100000 klingt nicht schlecht. Frankreich schafft die Elektromillion vielleicht bis 2020 obwohl das unser Ziel war. Viel Erfolg dafür jedenfalls. Aber in Deutschland sieht der E-Auto Absatz bisher auch nicht schlecht aus im Vergleich zum letzten Jahr. Ich glaube bisher ist der Markt von Januar bis Mai um 129% gewachsen im Vergleich zu Januar bis Mai 2016. Das ist schon eine Nummer. Hoffentlich wird es weiter beibehalten. An Frankreich kommen wir damit trotzdem nicht ran.
Stephan meint
VW & Co. hatten halt gute Argumente. 8)
BR meint
Glückwunsch – auf sowas muß Deutschland noch lange warten – Hauptsache die Verbrenner werden weiter verkauft – Konsequenzen egal. Was haben wir doch für tolle Politiker.